Prozaicky pojmenovaný pracant je z jedné části Japonec z druhé Číňan.
Peugeot po třech letech od zastavení výroby malého pick-upu Hoggar, který v Jižní Americe jezdil na základech modelu 207, představil svůj další terénní pracovní automobil. Zatímco výše jmenovaný automobil byl nabízen výhradně na jihoamerickém kontinentu, nový model s jednoduchým označením „Pick Up“ bude k mání výhradně v Africe.
V podstatě se jedná o francouzskou variaci na čínský model Rich New, který vznikl z partnerství automobilek Zhengzhou a Nissan. Tento automobil vychází z první generace japonského modelu Nissan Frontier/Navara představeného již v roce 1997.
Kořeny pracovního vozu Peugeot jsou poměrně zřejmé, vzhledem k tomu, že změny se dotkly pouze masky chladiče a grafiky předních a zadních světlometů. Netřeba dodávat, že masivní znak lva na mřížce před chladičem nahradil znak Dongfeng. Automobilka Peugeot se navíc rozhodla, že je třeba zdůraznit historické souvislosti a zadní části dopřála velký nápis „Peugeot“, který je poctou pracovním verzím modelů 404 a 504. Fotografie interiéru dosud nebyly uvolněny.
Co se technických specifikací týče, světlá výška vozu se pohybuje v rozmezí 210 až 215 mm (v závislosti na modelu) a tento terénní pick-up pohání turbodieselový motor o objemu 2,5 litru s výkonu 115 koní a 280 Nm. Výkon je hnán buď na jednu, nebo obě dvě nápravy, a pokud budete chtít, Peugeot vám dokonce auto náležitě ozdobí chromovanými plasty.
Asijský pick-up se znakem evropského výrobce se v sériové výbavě pochlubí systémem ABS, elektricky nastavitelnými zrcátky, předními airbagy a zadními parkovacími senzory. Pětimetrové užitkové vozidlo se může také pochlubit maximálním užitečným zatížením korby 815 kilogramů.
