Autobazar AAA zkoumal průměrné kilometrové nájezdy automobilů, které jím prošly za poslední čtyři roky.
Pokud chcete ojeté auto, které má poměrně nízký počet najetých kilometrů, pak se poohlédněte po voze, které vyrobily asijské značky.
Vyplývá to ze statistiky, kterou vypracoval největší tuzemský prodejce ojetých vozů autobazar AAA.
Vozy, které prošly rukama jeho pracovníků v době od začátku roku 2013 do 10. května 2017, rozdělil do pěti kategorií - mini a malé vozy, nižší střední třídy, střední třída, SUV a MPV. Zaměřil se přitom na zkoumání průměrného nájezdu u vozů v pátém a osmém roce od jeho výroby. Zjistilo se, že všechny Škodovky - od nejmenšího citiga, až po superb, ujedou v tomto období největší porci kilometrů. Hned za nimi jsou auta německých značek. Jedinou výjimkou v případě Škody je kategorie SUV, kde Škodovky naopak najíždějí nejméně.
Obvykle nejméně najedou ve všech zmíněných kategoriích auta z Koreje, následují japonské a francouzské výrobky.
Vysvětlení výše zmiňovaného jevu je poměrně jednoduché. Korejské a japonské vozy u nás většinou nevyužívají firmy, stejně tak dlouhou dobu jediné škodovácké SUV Yeti nebývalo běžnou součástí vozových parků právnických subjektů.